事故 1、 大場 ひまわり ちゃんの自転車にぶつかって転倒させた。夜の6:00 場所は神在の踏切前 荻浦542-3

　事故２、現場検証に向かう途中に電柱に激突。　夜の8:00 場所 加布里 271-5

　事故１ の現場検証が夜の12時に終わって、事故２。の電柱激突の現場に案内して示したが「破片を片付けているので現場検証は出来ない。」と主張して現場検証をしないままで帰った糸島警察署の警官 は、怠慢極まる。

　仕方なく証拠を確実に残す為に、破壊されたフードの残骸と、引き上げて帰るパトカーを何枚も写真に撮った。

　橋の欄干に左ミラーが当たった。弾みでハンドルがフラつき目の前の電柱に激突した。

　２月１日の夕方６時頃、前原から二丈方面に帰る途中に、前方を走っていた女子高生の自転車に気が付き、急ハンドルを右に切ったが間に合わず追突し転倒させた。

　冬の６時過ぎには、真っ暗闇だが街灯も点いてなく視界不良で眼を凝らしても対向車の逆反射が重なり全く見えなかった。

　自転車は歩道を通るという交通規則が徹底されていない。通学路で２度とこんな事故が起きないように明確な表記や各学校への自転車通学の際の交通安全への注意と指導の徹底が必要だ。

　２月１日午後６時に起こした接触事故の後、女子高生の父親から電話があり、「娘が膝が血だらけで帰って来たので今から病院に連れて行く」と言われ、「その後現場検証もしたい」という話になった。「じゃあ待機しています」深江のマルキョウで買い物をしていたが胸騒ぎがするので早めに出て、戻ることにした。だが現場検証に急いで向かう途中に、電柱に強く激突した。

　夜８時頃、周りは薄暗く歩道すら無く車道との境も無く、車道上に立つ電柱が目の前に急に現れ、強く激突し左の手と足を骨折負傷した。

　１日で２度も事故を起こす、この道路は、長年危険が放置されている問題のある地域だ。

　この二丈に至る202号線は街灯が少なく薄暗い。見透しの悪い危険な道。糸島市合併後の地方への予算不足が原因なのか…重大問題です。

　
　現場検証の際に「街灯が少なく薄暗くて、眼を凝らしても前方が全く見えなかった。」

と事故の説明をしていると、急に口に指を立てて「シー！、シー！」と私の口を封じた若い警察官の態度には疑問有り。

　当方の説明を全く聞いてないフリで「事故の原因は一体何ですか？」と何度も聞いてくる。「さっき説明しましたよ。ちゃんと調書に書いて下さい！」と言っても一向に書こうとしない。

　「指摘した問題点を直ちに改善して下さい。これは交通課の仕事でしょう！」と何度も主張していると私の周りを何人もの警官達が急に囲んで来て威圧する。

　「警察を舐めんじゃないぞ！。」と大声で張り上げる横暴さ。まるで暴力団並みの軍団。

　その言動には呆れてしまう。間違った指示で動く警察とは全く話が噛み合わない。

　事故の原因を何としてでも、「前方不注意」とか「わき見運転」とかの加害者による不注意に仕立てていく。

　道路の安全性を見直すべき重要な課題を強く主張しても、糸島署は長年、往来危険を組織ぐるみで隠ぺいし放置して来た。

　本分を忘れた職務怠慢は迷惑千万だ。

　交通課にはこれ迄の間違った「空検証」や「偽装検証」を反省し、この辺で自ら改心して、二丈への「暗黒の道」を全力で早急に「明るく安全な道」にすべきだ。

　今の車は安全な装備が搭載されており、事故が起きにくい時代に、肝心の道路の往来危険が放置され続けているのなら最新の技術も全く意味がない。

　他の保険会社にも現状調査して正確な統計を出せば、「交通課」の対応が異常な危険放置の悪質な加害者であり、賠償責任を負うべき本来の主犯。事故の発生の原因を作っている張本人となる。

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